LAND ROVER E BOWLER ASSINAM PARCERIA FORMAL DE MARCAS

 SEXTA, 13 JULHO 2012

A Land Rover e a Bowler, o fabricante de veículos de rally raid e desportivos fora de estrada sediado no Reino Unido, decidiram criar uma parceria de marcas, formalizando a que já mantêm há mais de uma década.

Esta nova parceria irá permitir à Land Rover e à Bowler maximizar os resultados do seu trabalho em conjunto.

Em conformidade com os termos do acordo, o logo "Powered by Land Rover", será incorporado nos veículos de competição da Bowler e no seu material promocional, irá reconhecer o papel da tecnologia Land Rover na performance e sucesso na competição dos produtos Bowler. O logo "Powered by Land Rover" será também realçado em eventos e actividades conjuntas.

A Bowler irá beneficiar de acesso a componentes - transmissão e chassis, em particular - e apoio técnico da Land Rover para investigação e desenvolvimento. Em complemento, o acordo proporciona um volume regular de fornecimento de peças e permite aos engenheiros da Land Rover explorar a sua criatividade e conhecimentos técnicos num programa orientado para a competição que resultará em grandes benefícios para a gama principal de veículos Land Rover.

Desde o seu primeiro veículo de competição, criado em meados dos anos oitenta, a Bowler tem criado os seus veículos baseada na tecnologia Land Rover. Os modelos mais recentes da companhia - o EXR de competição rally raid e a versão de estrada EXR S - utilizam ambos motores, chassis e outros componentes modificados do Range Rover Sport.

Mark Cameron, Brand Experience Director da Land Rover, Global Marketing, afirmou: "Os veículos Bowler demonstram o tipo de performance, conforto, comportamento e dinâmica de chassis que um veículo impulsionado pela Land Rover é capaz quando levado ao extremo e livre das restrições mais práticas.

"A tecnologia Land Rover impulsiona os veículos Bowler há mais de vinte anos em alguns dos eventos de competição fora de estrada mais exigentes e extenuantes do mundo. Temos orgulho em fazer parte do sucesso da Bowler e, tal como o lançamento dos seus modelos mais recentes, esta nova parceria formal irá reconhecer o papel da tecnologia Land Rover nos veículos fora de estrada de alta performance da Bowler."

Drew Bowler, Directo Geral da Bowler, afirmou: "Foi o apoio da Land Rover, bem como a sua tecnologia, que ajudou a Bowler a alcançar uma reputação excepcional de performance extrema fora de estrada nas duas últimas décadas. E, ao entrarmos numa nova era comercial - introduzindo o nosso primeiro modelo concebido para utilização fora do mundo da competição.Estou muito satisfeito com a formalização desta relação.

"Com a confiança adicional proporcionada por esta parceira de marcas, será um grande prazer trabalhar em conjunto com a Land Rover para assegurar que ambas as partes atingam o seu potencial máximoCom planos arrojados e ambiciosos, tenho a plena convicção que será um futuro entusiasmante em que ambas as partes irão beneficiar positivamente ."

Bowler EXR e EXR S

A Bowler foi pioneira na criação de veículos rally raid no Reino Unido e é líder no mercado global de produção de veículos fora de estrada de alta performance, todos "Powered by Land Rover". Seguindo os passos dos seus antecessores - o Bowler Wildcat (produzido de 1997 a 2007) e o Nemesis (2006-2011) - o novo EXR foi concebido, desenvolvido e produzido para competir nos eventos de rally mais exigentes do mundo, incluindo o Rally Dakar, o Rally Silk Way e aqueles que pertencem ao Campeonato FIA de Rallies Cross Country. Estes eventos têm a duração de três a 15 dias, percorrendo até 900 quilómetros por dia.

O Rally Reykjavik (Islândia), em Setembro, irá contar com a participação de diversas gerações de modelos Bowler, incluindo o mais recente EXR, e todos eles serão apoiados durante o evento pela equipa da fábrica da Bowler.

O veículo de competição rally-raid Bowler EXR - disponível a partir de £145.000 acrescido dos impostos e taxas aplicáveis - cumpre integralmente as especificações FIA T1. Utiliza uma versão modificada do motor V8 atmosférico a gasolina de 5,0 litros do Range Rover Sport, que se encontra limitado a 300 CV de potência máxima e 582 Nm de binário máximo, em conformidade com as restrições da FIA. O EXR encontra-se equipado com uma caixa manual de seis velocidades e diferencial dianteiro, central e traseiro da Ricardo.

Com base na forte herança da marca, o novo Bowler EXR S é o primeiro Bowler concebido para utilização em estrada. Partilha o mesmo chassis base hidroformado do EXR (com o motor deslocado 300mm para trás) e diversos botões, comandos, luzes e grelhas, tudo proveniente do Range Rover Sport. O EXR S partilha também os painéis leves e robustos em material compósito com o modelo de competição.

O Bowler EXR S encontra-se equipado com uma versão modificada do motor V8 de 5,0 litros Supercharged do Range Rover Sport que desenvolve 550 CV e 705 Nm. Com estes níveis de potência e binário num conjunto com apenas 1800 kg, a aceleração de 0 a 96 km/h demora apenas 4,2 segundos e a velocidade máxima encontra-se limitada a 250 km/h. O EXR S incorpora a caixa automática ZF de seis velocidades e o E-diff do Range Rover Sport V8 de 5,0 litros Supercharged.

O Bowler EXR S Powered by Land Rover encontra-se disponível a partir de £155.000 acrescido de impostos e taxas e o seu lançamento internacional irá realizar-se no Goodwood Festival of Speed (28 Junho-1 Julho), onde será apresentado no Bowler Off-Road Activities Field.